Fiat 500

¡Uno de más! Fiat será 100% eléctrico en 2030

Si hace unas semanas anunciaba que recompensaría a los conductores que utilizan la carretera de forma sostenible, hoy Fiat se suma a la ya amplia lista de marcas para marcar un horizonte temporal para convertirse en 100% eléctrico.

Para ello, eliminará gradualmente todos sus modelos de motor de combustión a partir de 2025.

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Otra marca para aventurar

Uno de los miembros más importantes del grupo Stellantis ha anunciado que se convertirá en una marca totalmente eléctrica en 2030. Para mantener su promesa, planea eliminar gradualmente todos sus modelos de motores de combustión interna a partir de 2025.

Como Ford, con el Mustang Mach-E, Fiat solo tiene un coche eléctrico en su catálogo: los últimos 500. Pese a ello, ambos se fijan el año 2030 (aunque Ford puede anticiparlo) como horizonte temporal para convertirse en 100% eléctrico. Sin embargo, no todo es igual.

Si bien Ford solo se ha comprometido a hacer la transición en Europa, conservando los modelos de motor de combustión en mercados como Estados Unidos, Fiat ha ido aún más lejos. Muy ambicioso, se ha fijado el objetivo de abandonar los motores de combustión en el mundo.

Entre 2025 y 2030, nuestra gama de productos se volverá eléctrica gradualmente. Será un cambio radical para FIAT. La decisión de lanzar el nuevo 500 solo eléctrico se tomó antes de la pandemia. Aun así, ya sabíamos que el mundo ya no podía aceptar compromisos. Se nos recordó la urgencia de actuar, de hacer algo por el planeta Tierra.

explicó Olivier François, CEO de Fiat.

Fiat 500

Fiat quiere aumentar el número de estaciones de carga

Ante lo que se ha visto como un problema, Fiat pretende mejorar la disponibilidad de estaciones de carga en zonas que no tienen acceso regular a ellas, por ejemplo apartamentos sin garaje. De esta forma, intentará incrementar el número de estaciones de carga públicas, para que la transición que está preparando sea viable.

Dicho esto, simplemente no está claro qué tipo de modelos lanzará la marca, dado que es una marca generalista, como Citroën, mientras que Alfa Romeo lo es. prima, y Maserati, por ejemplo, es lujo.

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