United Airlines conclut un accord pour revenir avec des vols supersoniques

United Airlines firma un acuerdo para regresar con vuelos supersónicos

En un acuerdo firmado con Boom Supersonic, United Airlines anunció la compra de 15 aviones comerciales supersónicos Overture, lo que podría extender el contrato a 35 aviones adicionales. Con este contrato, la aerolínea será la primera en Estados Unidos en regresar con vuelos comerciales supersónicos cero carbono.

Para cumplir con los requisitos de seguridad, operativos y de sostenibilidad, las empresas trabajarán juntas antes de que se entregue la aeronave. El lanzamiento oficial debería tener lugar en 2025 y el primer vuelo oficial en 2026. El transporte de pasajeros debería comenzar en 2029.

velocidad

El modelo de avión alcanza una velocidad de Mach 1,7, que corresponde aproximadamente a 2.100 kilómetros por hora, capaz de transportar de 65 a 88 pasajeros.

A esta velocidad, sería posible llegar de Nueva York a Londres en solo tres horas y 30 minutos. En los modelos de aviones convencionales, el viaje dura seis horas y 30 minutos, el doble del tiempo que se pasa con un supersónico.

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Durabilidad

Overture se producirá con todas las recomendaciones de sostenibilidad y volará con combustible de aviación 100% sostenible (SAF), con cero emisiones de carbono. En una declaración oficial de United Airlines, el CEO Scott Kirby dijo que el objetivo de la compañía es construir una aerolínea más innovadora y sostenible.

“Los avances en tecnología hacen que la inclusión de aviones supersónicos sea más viable”, dijo. Según él, la experiencia del pasajero se comparará con los viajes interestelares.

Ruta

Cuando los supersónicos sean entregados por Boom, con sede en Denver, varias rutas aéreas podrán confiar en la velocidad de estos aviones. Estos incluyen Newark en Londres (3:30 am), Newark en Frankfurt (4:00 am) y San Francisco en Tokio (6:00 am).

“El primer pedido mundial de aviones supersónicos sin carbono marca un paso importante en nuestra misión de crear un mundo más accesible”, dijo Blake Scholl, fundador y director ejecutivo de Boom Supersonic.

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