United Airlines comprará 15 jets supersónicos Boom capaces de alcanzar velocidades de Mach 1.7

Parece que Virgin Galactic está a punto de ganar algo de competencia en el mercado de aviones de pasajeros supersónicos. En octubre, la compañía de Richard Branson dio a conocer sus planes para un avión comercial que podría transportar entre 9 y 19 pasajeros a velocidades de hasta Mach 3. Hoy, United Airlines anunció que tiene la intención de comprar 15 aviones de pasajeros “Overture” más rápidos que el sonido. de una empresa llamada Boom Supersonic.

Según el anuncio de United, su contrato con Boom Supersonic exige que el avión prototipo se lance en 2025, y el primer vuelo se realizará un año después. Si todo sale según lo planeado, los primeros vuelos de pasajeros se realizarán en 2029. Si United está contento con el progreso de Boom Supersonic, existe la opción de comprar hasta 50 aviones.

Sin embargo, todos sabemos que desarrollar, construir y volar un avión nuevo, especialmente uno calificado para vuelos comerciales, es un proceso largo que a menudo está plagado de problemas de ingeniería y retrasos. Entonces, podemos esperar que la línea de tiempo de United agregue al menos algunos años a esas fechas.

Según los informes, el Overture alcanzará una velocidad de crucero de Mach 1,7, que es dos veces más rápido que los aviones comerciales típicos. Además, la aeronave podrá transportar entre 65 y 88 pasajeros, tiene una altitud de crucero de 60.000 pies y un alcance de 4.250 millas náuticas (4.888 millas).

Según Boom Supersonic, el Overture podría hacer el vuelo de Nueva York a Londres en 3 horas y media en lugar de 6 horas y media. Asimismo, podría reducir en 6 horas el vuelo de 14 horas y 30 minutos de Los Ángeles a Sydney. El Overture también funcionará con combustible de aviación 100% sostenible (SAF), lo que le da una huella de carbono neta cero.

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“La visión de Boom para el futuro de la aviación comercial, combinada con la red de rutas más sólida de la industria en el mundo, brindará a los viajeros de negocios y de placer acceso a una experiencia de vuelo estelar”. dijo el CEO de United, Scott Kirby. “Nuestra misión siempre ha sido conectar a las personas y ahora, al trabajar con Boom, podremos hacerlo a una escala aún mayor”.

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“United y Boom comparten un propósito común: unir al mundo de manera segura y sostenible”, agregó el fundador y director ejecutivo de Boom Supersonic, Blake Scholl. “A velocidades dos veces más rápidas, los pasajeros de United experimentarán todas las ventajas de la vida en persona, desde relaciones comerciales más profundas y productivas hasta vacaciones más largas y relajantes en destinos lejanos”.

Boom Supersonic planea volar su avión de demostración XB-1 a finales de este año. Es una versión reducida de la aeronave de producción, con una longitud de 71 pies (frente a los 205 pies del Overture). Utilizará tres motores General Electric J85-15 capaces de llevar el demostrador a Mach 1.3.

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