Imagem Porsche Taycan elétrico

Porsche retira 43,000 autos eléctricos Taycan debido a un problema que causa una pérdida repentina de energía

Los coches eléctricos son el futuro. Actualmente, pocos creen que la industria automotriz dará un paso atrás en esta apuesta. Sin embargo, todavía hay, y habrá mucho tiempo por venir, los llamados dolores de crecimiento. Problemas que las marcas tendrán que afrontar en la fabricación de una nueva generación de máquinas. Como tal y como otras marcas, Porsche tendrá que recoger miles de sus tranvías.

El gigante alemán tendrá que retirar alrededor de 43.000 coches eléctricos producidos y entregados en junio debido a un problema de software. Este “error” provoca una pérdida repentina de energía en el automóvil a cualquier velocidad.

Porsche Taycan tiene un error de software

Si posee un Porsche Taycan, es posible que sea uno de los clientes a los que se les pedirá que traigan el automóvil a la marca. Según los informes, el retiro del mercado afecta a todos los vehículos Taycan producidos y entregados hasta junio.

Según el ejecutivo de Porsche, Klaus Rechberger, el problema se ha observado en alrededor de 130 automóviles, aunque hasta el momento no se han reportado accidentes o lesiones relacionadas con este error. El error de software ya se ha solucionado en los nuevos modelos de Taycan, como informó Porsche el viernes.

“Un taller que será gratuito debería llevarse a cabo lo antes posible y la actualización del software tardará aproximadamente una hora.

Mencionaste a Porsche en el blog.

Bloomberg informó por primera vez sobre el problema y el posible retiro a principios de esta semana. Ha habido varios testimonios de propietarios en los EE. UU. Para darse cuenta de que sus Porsche se detuvieron repentinamente. Ese hecho llevó a una investigación por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU. En mayo, según personas familiarizadas con el asunto.

Imagen del coche eléctrico Porsche

Sin previo aviso, el coche eléctrico se apagaba a cualquier velocidad.

En un documento fechado el 17 de mayo, la NHTSA dice que ha recibido nueve quejas sobre el problema, que describe como “pérdida de potencia del motor cuando se viaja a cualquier velocidad sin advertir al conductor”. Todas las quejas indicaron que se había cortado la energía sin ningún mensaje de advertencia o error con respecto a una falla de la batería, y seis de los autos se negaron a reiniciar después de un corte de energía.

La marca no especificó dónde se vendieron los autos con este problema. Por lo mencionado en su nota, la empresa solo menciona que:

Porsche revisa y actualiza la electrónica de potencia y el software de la unidad de control del motor en aproximadamente 43,000 unidades de vehículos Taycan y Taycan Cross Turismo de los años 2020 a 2021, de los cuales aproximadamente 3,400 están en Alemania.

En Portugal, según el representante, hay 78 vehículos que serán llamados para corregir el problema.

Imagen del nuevo Porsche Taycan Cross Turismo 2021

La recaudación de fondos no tendrá un gran impacto en las cuentas de Porsche

Dado el éxito de la línea hasta ahora, este llamar de vuelta probablemente no tendrá un gran impacto en los resultados de Porsche. Sin embargo, destaca los desafíos únicos que enfrentan las empresas al hacer el cambio de motores térmicos a motores eléctricos tecnológicamente más complejos.

Se ha informado repetidamente que Tesla ha tenido que retirar miles de autos eléctricos para solucionar problemas. A principios de año, la marca estadounidense retiró más de 135.000 coches para corregir un problema en la consola de sus tranvías.

Más recientemente, las autoridades chinas ordenaron a Tesla que hiciera un llamar de vuelta decenas de miles de sus vehículos por razones de seguridad.

Como también se informó, la semana pasada el fabricante de Elon Musk lanzó una actualización de software a través de OTA. Esta actualización, que ha sido denominada “retirada”, llegó a arreglar la función de piloto automático en casi 300.000 vehículos después de que una investigación del regulador del mercado chino descubrió que el sistema regulador de La velocidad de los coches podría activarse por accidente, provocando que los vehículos se acelerar inesperadamente.

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