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BMW construirá 360.000 estaciones de carga en China

BMW está en proceso de transición hacia una movilidad más respetuosa con el medio ambiente. En este sentido, y en apoyo de su “Green Push”, el grupo construirá 360.000 estaciones de carga para coches eléctricos en China a finales de año.

El objetivo es apoyar la política comercial y medioambiental en el mercado asiático, fomentando el crecimiento de las ventas de coches eléctricos en un mercado tan importante como el de China.

“Green Push”: incentivos para la movilidad eléctrica

Uno de los problemas reportados con la movilidad eléctrica es la disponibilidad de estaciones de carga públicas o estaciones que permiten a los consumidores cargar sus autos eléctricos cuando sea necesario. Después de todo, hacer que los vehículos estén disponibles sin crear una red cohesiva para cargarlos desalienta las compras.

BMW tiene la intención de apoyar la política comercial y medioambiental en el mercado asiático, al tiempo que fomenta el crecimiento de las ventas de coches eléctricos en un mercado clave como China. Según Bloomberg, como parte de su estrategia «Green Push», BMW instalará por primera vez 360.000 nuevas estaciones de carga de coches eléctricos en China a finales de año.

Estos se construirán en colaboración con varios socios locales, incluido TGood, y serán parte de una red completamente abierta, por lo que la infraestructura será compatible con autos eléctricos de otros fabricantes. Además, el proyecto también incluye la construcción de alrededor de 150.000 estaciones de carga rápida.

Sin revelar ningún dato sobre el coste del nuevo proyecto, BMW destacó la importancia de integrar la oferta de producto con servicios específicos, con el fin de facilitar la adaptación a la movilidad eléctrica.

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BMW hacia la neutralidad de carbono

Actualmente, el conductor de un BMW eléctrico puede acceder a más de 300.000 estaciones de carga, gracias a la colaboración iniciada en 2020 con State Grid. Para 2023, BMW Group planea lanzar hasta 12 modelos a batería en China. Consolidar el objetivo de una tasa de venta de autos eléctricos del 25% para 2025. Además, las fábricas de BMW en el país asiático pretenden ser carbono neutral para fines de este año, como parte de un movimiento para reducir las emisiones de la cadena de producción. 80% para 2030.

Como empresa multinacional con una fuerte presencia en China, BMW apoya plenamente la transición del país hacia una economía baja en carbono, colocando la sostenibilidad en el centro de nuestra propia estrategia en China.

Dijo el CEO de BMW of China, Jochen Goller.

Sin embargo, todavía no se conoce ningún plan similar para Europa. Sin embargo, sabemos que la red de carga necesita desarrollarse para responder al desarrollo positivo de la venta de coches eléctricos.

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